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          美國GE氧傳感器反饋電壓的檢測方法是什么

        2. 發布日期:2021-02-22      瀏覽次數:249
          •    美國GE氧傳感器反饋電壓的檢測方法是什么
              美國GE氧傳感器有氧化鈦(TiO2)式和氧化鋯(ZrO2)式兩種。其中氧化鋯氧傳感器可分為加熱型氧傳感器和非加熱型氧傳感器。氧化鈦氧傳感器本身有一個電加熱器。
              大多數汽車使用帶加熱器的氧傳感器。這種傳感器是在原有傳感器的基礎上,加入陶瓷加熱元件對傳感器進行加熱,在發動機啟動后20~30s內將氧傳感器快速加熱到工作溫度,擴大了空燃比閉環控制的工作范圍,故又稱為加熱式氧傳感器。

            美國GE氧傳感器

              美國GE氧傳感器反饋電壓的檢測步驟如下:
              測量氧傳感器反饋電壓時,先拔出氧傳感器線束連接器插頭,用汽車電路測試跨接線測量,發動機運轉時從引出線測量反饋電壓。在檢測氧傳感器反饋電壓時,好用指針式電壓表直接反映反饋電壓的變化。
              1、將發動機運轉至正常工作溫度。
              2、將電壓表的負極引線連接到接地端子或負極子上,并將正極引線連接到氧傳感器線束插頭的測試線上。
              3、保持發動機轉速2500r/min左右,檢查電壓表指針是否能在0-1v之間來回擺動,記錄電壓表指針在10s內擺動的次數,正常情況下,隨著反饋控制的進行,氧傳感器反饋電壓在0.4V左右連續變化,10s內反饋電壓變化次數不少于8次。如果使用數字萬用表,記錄變化次數。
              4、如果電壓表指針在10秒內振蕩次數等于或大于8次,說明美國GE氧傳感器和反饋控制系統工作正常;如果電壓表指針在10秒內振蕩次數小于8次,說明氧傳感器或反饋控制系統工作不正常。由于氧傳感器表面積碳,靈敏度可能降低。此時應讓發動機以2500r/min的轉速運轉約2分鐘,以清除氧傳感器表面的積碳;如果電壓表指針變化緩慢,則說明氧傳感器損壞或ECU反饋控制電路故障。
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